Κυριακή 22 Ιουνίου 2008
Σχεδιασε με!!!
Απο χομπι σκιτσαρω αυτοκινητα (νταχει οχι και τελεια ,προσπαθω τουλαχιστον).
Στειλε μου αν θες μια φωτογραφια με το δικο σου για εμπνευση και θα το βρεις εδω ζωγραφισμενο απο τα χερακια μου...







Posted by paketmaevius at 4:36 π.μ. 0 comments
Labels: Σχεδιασε με..
Ταινιες drift
Δυο ταινίες έχω υπόψιν μου αφιερωμένες στο
Η πρώτη λέγεται Initial Drift (κόντρες στην άσφαλτο) ,Βαδίζεται σε μια Ιαπωνική σειρά κινουμένων σχεδίων !!!!
Πρωταγωνιστής το ΑΕ86 ενός χερα ,πλαισιωμένο από τα υπόλοιπα κλασικά drift cars της δεκαετίας του 90 που είναι deliveras τοφου και χωρίς να το θέλει μπλέκει σε μια μάχη για την καλύτερή και γρηγορότερη πάντα στο βουνό Ακινα ,που θα αλλάξει τη ζωή του για πάντα...
Εντάξει δεν είναι και για βραβείο Καννών άλλα περιέχει αυθεντικά βουνίσια Drift απίστευτης ποιότητας χωρίς επεξεργασίες στον υπολογιστή...
Η δεύτερη βγήκε οταν το Drift εγινε πια μόδα ,Το γνωστό σε όλους Tokyo Drift .Και αυτη παντός εχει σαν βαση τα Ιαπωνικα torque ,εκει δηλαδή που γεννήθηκε το drift...και δυο τρεις πολύ δυνατές σκηνές.
Αν σου αρεσει το Drift ΠΡΕΠΕΙ να δεις και τις δυο, πρωσοπικα μου αρεσει το
Και τελος ταινιακι με μονο σκοπο και σεναριο το drifting χωρις λογω και αιτια !!!!!!!
Posted by paketmaevius at 4:11 π.μ. 0 comments
Labels: drift movies
Drifting Videos
Διαφορα βιντεακια με ατελειωτες παντες επιλεγμενα απο το σωρο...
DO NOT TRY THIS AT HOME....
EnjoY....
My TOP 10!!!!
#10..........
#9.........
#8........
#7.......
#6......
#5.....
#4....
#3...
#2..
#1.
//www.youtube.com/v/TUYH4fn76-U&hl=en">
Εκτος συναγωνισμου...Απλως τα καλυτερα.
Simply the best..
Posted by paketmaevius at 2:56 π.μ. 0 comments
Labels: Videos
Τρίτη 22 Απριλίου 2008
Drifting Techniques


Note: The techniques described below can be dangerous and should only be attempted at a racetrack with professional supervision. None of these techniques should ever be attempted on public roads. Don’t be a bonehead and get hurt or hurt someone else. Also, remember that your car must be set-up properly before you attempt any of these techniques at a racetrack. In other words, we can’t be held responsible if you damage your vehicle!
PLAY CARREFULLY
SO PART 1 - LEARN ( from www.driftclub.com)
All techniques originally developed and laid out by Keiichi Tsuchiya
Kansei Drift- this is performed at race speeds, when entering a high speed corner a driver lifts his foot off the throttle while slightly turning into a corner to induce a mild over steer and then balances the drift through steering, braking and throttle motions. (note: the car that is being used for this style of drift should be a neutral balanced car therefore the over steer will be induce when this technique is applied, if the car plows through any turn this technique will not work)
Braking Drift- this is performed by braking before a corner while starting to turn in, vary the brake petal until loss of grip is obtained and then balance the over steer through steering and throttle motions.
Faint Drift- this is performed by rocking the car towards the opposite direction of a turn and then using the rebound of grip to throw the car into the normal cornering direction. (note: this is heavy rally racing technique used to change vehicle attitudes during cornering)
Clutch Kick- this is performed by depressing the clutch pedal on approach or during a mild drift, then pop the clutch under power to give a sudden jolt through the driveline to upset rear traction.
Shift Lock- this is performed by letting the revs drop upon downshift into a corner and then releasing the clutch to put stress on the driveline to slow the rear tires inducing over steer. (this is like pulling the E-brake through a turn - note: this is best to be performed in the wet to minimize damage to the driveline etc)
Side Brake Drift- this technique is very basic, pull the E-Brake or (side brake) to induce rear traction loss and balance drift through steering and throttle play. (note this can also be used to correct errors or fine tune drift angles)
Dirt Drop Drift- this is performed by dropping the rear tires off the road into the dirt to maintain or gain drift angle if losing power. (note: this technique is very useful for low horsepower cars, also good show move to produce a dirt rooster tail)
Jump Drift- in this technique the rear tire on the inside of a turn or apex is bounced over a rumble strip to help lose traction resulting in over steer.
Choku Dori- this is done by pulling the E-brake through a strait to start a high angel drift and to hold this angle to set up for the turn ahead. (note: this can only be done at high speed)
Manji- this is a slow swaying faint like drift where the rear end sways back and forth down a strait.
Power Over- this is performed when entering a corner and using full throttle to produce heavy over steer (tail slide) through a turn. (note: need horsepower to make this happen)
Posted by paketmaevius at 5:52 π.μ. 0 comments
Labels: Techniques
Κυριακή 20 Απριλίου 2008
Αγαπημένοι χεραδες
Η καλύτερη και η δυσκολότερη πάντα είναι αυτή που έχει νόημα ,που είναι ακριβείς και σε βοηθάει να πας πιο γρήγορα .Και ποιοι είναι ειδικοί σε αυτές ? Οι ειδικοί των ειδικών διαδρομών δηλαδή οι οδηγοί αγώνων Ράλι
Jean Ragnotti
Γεννήθηκε στης 29 Αυγούστου 1945 στη Γαλλία Έχει οδηγήσει σχεδόν ότι έχει κατεβάσει η Renault στους αγώνες Ράλι με κορυφή το θρυλικό 5αρι στο παίρνοντας την πρώτη του νίκη με το απίστευτο τέρας του το 1981 στο ράλι Monte Carlo .Τα υπόλοιπα μετά από αυτό είναι παιχνιδάκι .Ενθουσιαστικά βλέποντας τον να οδηγεί το Clio 2.0 16V Williams Gr.A Ragnotti
στο Υου tube κάνοντας τα πιο απίστευτα χειρόφρενα που έχω δει πότε .
Τέρμα τα λόγια ...
Parking a la Ragnotti
Iimit? what do U mean?
see at 3.23
Gigi Galli
Ένας από τους πιο εντυπωσιακούς οδηγούς του WRC .Πάντα στα όρια και πάντα πολύ εκδηλωτικός με τους θεατές .Για περισσότερα δείτε το προσωπικό του site http://www.gigigalli.com/
Δείτε τον σε δράση
Posted by paketmaevius at 10:51 π.μ. 0 comments
Labels: favorite drivers
Τετάρτη 9 Απριλίου 2008
Χώροι για πάντες?
Χώροι για πάντες? Ναι όσοι αρχίζουν να ασχολούνται με τα ανάποδα αρχίζουν να ασχολούνται και με το παραπάνω ερώτημα.
Απάντηση 1.
Πότε σε δημόσιους δρόμους(ο.κ. κλασικό) .Δεν θέλω να το παίξω καθωσπρέπει άλλα πολλοί γνωστοί μου έχουν πέσει σε παρκαρισμένα σε κάτι ακίνδυνα στενάκι,ευτυχώς που τα παρκαρισμένα δεν ήταν κανένας άνθρωπος
Υπάρχουν χώροι για πάντες με ασφάλεια ,οπότε..
Απάντηση 2
Σε ξεχασμένους χωματοδρομους.Οτι πρέπει αν έχετε μπροστοκινητο για κανένα χειρόφρενο
ΠΡΟΣΟΧΗ όμως γιατί γλιστραεεεεειιιιιιι!!!! πολύ ,μην πέσετε σε κανένα γκρεμό
Απάντηση 3
Σε ξεχασμένα παργκινγ και αλάνες με τελειωμένο οδόστρωμα
(όπως στο Λούνα παρκ στην Βάρκιζα χωρίς τους μπάτσους ...)
Ακόμα ψάχνω..ανοιχτός σε προτάσεις
ας μου πει κάποιος που είναι αυτό ακριβώς
Απάντηση 4
Σε πιστές είναι το καλύτερο ,άλλα ακόμη καλύτερο είναι η τζάμπα πιστές...δηλαδή
Οι ξεχασμένες πιστές,
Ναι το αγαπημένο μου, και έχω βρει μια (ένας φίλος την εντόπισε ενώ προσγειωνόταν στο Ελ ???!1.Βέβαια όταν πήγα ανακάλυψα ότι την είχαν βρει και πολλοί άλλοι
και το διασκεδασα....
Αν ξερει κανεις καμια αλλη ενα βημα μπρος
...ΚΑΙ H ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ ΣΝΕΧΙΣΕΤΑΙ
Posted by paketmaevius at 4:10 μ.μ. 0 comments
Labels: Χώροι για πάντες?
